Pengenalan Terperinci kepada Old Spring Cone Crusher
1. Gambaran Keseluruhan dan Fungsi Penghancur Kon Spring Lama
Penghancur kon musim bunga lama adalah jenis penghancur kon klasik yang digunakan secara meluas dalam industri perlombongan, metalurgi, pembinaan, dan pembinaan jalan untuk penghancuran sekunder dan tertier pelbagai bijih dan batu. Ia mempunyai reputasi lama kerana prestasinya yang boleh dipercayai dalam mengurangkan saiz bahan keras dan sederhana keras seperti granit, basalt, batu kapur dan bijih besi.
Prinsip kerjanya adalah berdasarkan mampatan dan impak bahan antara kon bergerak (mantel) dan kon pegun (cekung). Motor memacu lengan aci eksentrik, yang seterusnya menjadikan mantel berkilat secara eksentrik. Apabila mantel bergerak, jurang antaranya dan cekung terus berubah, memerah dan menghancurkan bahan yang dimasukkan ke dalam ruang penghancur sehingga mencapai saiz zarah yang dikehendaki dan dilepaskan dari bahagian bawah penghancur.
2. Komposisi dan Struktur Penghancur Kon Spring Lama
Penghancur kon musim bunga lama terdiri daripada beberapa komponen utama, masing-masing memainkan peranan penting dalam proses penghancuran:
2.1 Bingkai
Bingkai ialah komponen struktur utama, biasanya diperbuat daripada keluli tuangan berkekuatan tinggi (seperti ZG270 - 500). Ia menyediakan asas yang stabil dan sokongan untuk semua komponen lain. Bahagian atas bingkai menempatkan cekung, manakala bahagian bawah menyokong lengan aci eksentrik, aci utama, dan bahagian bergerak lain. Rusuk pengukuh sering ditambahkan pada bingkai untuk meningkatkan ketegarannya dan menahan daya impak tinggi yang dijana semasa penghancuran. Bingkai direka untuk menjadi teguh, dengan ketebalan 30 - 50 mm di kawasan kritikal.
2.2 Kon Bergerak (Mantel)
Mantel ialah komponen berbentuk kon yang diperbuat daripada keluli mangan tinggi (seperti ZGMn13) atau besi tuang kromium tinggi. Ia dipasang pada aci utama dan bergirat secara eksentrik di dalam cekung. Permukaan mantel direka dengan profil khusus untuk menghancurkan bahan dengan berkesan. Ketebalan mantel berkisar antara 30 - 80 mm, bergantung pada model dan aplikasi. Bahagian bawah mantel disambungkan ke aci utama melalui galas sfera, membolehkan gerakan gyratory yang licin dan stabil.
2.3 Kon Pegun (Cekuk)
Cekung ialah bahagian luar pegun dari ruang penghancur. Ia juga diperbuat daripada bahan tahan haus seperti keluli mangan tinggi atau besi tuang kromium tinggi. Cekung dilekatkan pada bahagian atas bingkai dan mempunyai bentuk kon yang sepadan dengan mantel. Permukaan dalaman cekung dilapisi dengan pelapik haus yang boleh diganti. Struktur cekung direka untuk menahan hentaman dan lelasan bahan yang dihancurkan, dengan ketebalan 25 - 60 mm.
2.4 Lengan Aci Sipi
Lengan aci sipi adalah komponen utama untuk menghantar gerakan. Ia diperbuat daripada keluli tuang aloi (seperti ZG35CrMo). Lengan aci sipi berputar mengelilingi aci utama, menyebabkan mantel berkisar secara eksentrik. Ia dilengkapi dengan gear serong berdiameter besar yang menyatu dengan gear serong kecil pada aci penghantaran. Kesipian lengan aci direka bentuk dengan teliti untuk mengawal amplitud gerakan gyratory mantel, biasanya antara 10 - 30 mm.
2.5 Sistem Penghantaran
Sistem penghantaran terdiri daripada motor, tali pinggang V, takal, aci penghantaran, dan gear serong. Motor (biasanya dengan julat kuasa 55 - 315 kW) memberikan daya penggerak. Tali pinggang V memindahkan kuasa dari motor ke takal pada aci penghantaran. Aci penghantaran kemudian memutarkan gear serong kecil, yang bercantum dengan gear serong besar pada lengan aci sipi, memacu putaran lengan aci sipi. Nisbah penghantaran gear serong biasanya dalam julat 1:4 - 1:6.
2.6 Perhimpunan Spring
Springs adalah ciri keselamatan dan pelarasan yang penting dalam penghancur kon spring lama. Satu set spring berkekuatan tinggi (biasanya diperbuat daripada keluli spring aloi, seperti 60Si2Mn) dipasang di sekeliling bahagian bawah bingkai. Sekiranya terdapat bahan yang tidak boleh dihancurkan (seperti besi tramp) dalam ruang penghancur, mata air memampatkan, membolehkan mantel bergerak ke bawah dan meningkatkan jurang pelepasan, mengelakkan kerosakan pada penghancur. Daya spring boleh dilaraskan untuk mengawal daya penghancuran dan saiz nyahcas. Julat mampatan spring biasanya 20 - 50 mm.
2.7 Sistem Pemakanan dan Penyahcasan
Sistem suapan biasanya termasuk corong suapan di bahagian atas penghancur. Corong suapan direka untuk mengagihkan bahan secara sama rata ke dalam ruang penghancuran. Saiz corong suapan berbeza-beza mengikut kapasiti penghancur, dengan julat isipadu 0.5 - 3 meter padu. Sistem nyahcas terletak di bahagian bawah penghancur. Bahan yang dilepaskan jatuh melalui jurang pelepasan boleh laras, yang boleh diselaraskan dengan menukar kedudukan cekung atau menggunakan mekanisme pelarasan spring. Jurang nyahcas boleh dilaraskan dalam julat 3 - 50 mm untuk mengawal saiz zarah produk akhir.
3. Proses Pengilangan Penghancur Kon Spring Lama
3.1 Pembuatan Bingkai
Membuat Corak: Corak skala penuh dibuat, biasanya daripada kayu atau resin bercetak 3D, dengan elaun untuk pengecutan (1.5 - 2.0%) dan pemesinan. Corak direka untuk mewakili bentuk kompleks bingkai dengan tepat, termasuk semua rongga dalaman dan titik pelekap.
Pengacuan: Acuan pasir berikat resin digunakan untuk menuang bingkai. Pasir dicampur dengan pengikat resin untuk membentuk acuan penetapan keras. Teras dimasukkan ke dalam acuan untuk mencipta rongga dalaman, seperti untuk lengan aci eksentrik dan aci utama. Acuan kemudiannya disalut dengan salutan refraktori untuk memperbaiki kemasan permukaan tuangan.
Pemutus: Keluli tuang berkekuatan tinggi (ZG270 - 500) dileburkan dalam relau aruhan pada suhu 1520 - 1560 °C. Logam cair dituangkan dengan teliti ke dalam acuan pada kadar terkawal untuk memastikan pengisian yang betul dan meminimumkan pembentukan kecacatan. Selepas tuangan, bingkai dibiarkan sejuk perlahan-lahan dalam acuan untuk mengurangkan tekanan dalaman.
Rawatan Haba: Rangka tuangan tertakluk kepada proses rawatan haba. Pertama, ia dinormalkan pada suhu 880 - 920 °C dan kemudian disejukkan dengan udara. Ini diikuti dengan pembajaan pada 550 - 600 °C untuk memperbaiki sifat mekanikal, seperti kekerasan (HB 180 - 220) dan keliatan.
Pemesinan: Rangka yang dirawat haba kemudiannya dimesin. Mesin pengilangan CNC digunakan untuk mesin permukaan pelekap untuk cekung, lengan aci sipi, dan komponen lain. Ketepatan pemesinan dikawal dalam ±0.1 mm untuk dimensi utama. Operasi menggerudi dan mengetuk dilakukan untuk mencipta lubang untuk bolt dan pengikat lain.
3.2 Pembuatan Kon Bergerak (Mantel).
Menempa: Keluli mangan tinggi (ZGMn13) atau bilet besi tuang kromium tinggi dipanaskan hingga 1100 - 1150 °C dan kemudian ditempa ke dalam bentuk kon mantel. Penempaan membantu menjajarkan struktur butiran bahan, meningkatkan kekuatan dan rintangan hausnya. Beberapa langkah penempaan mungkin terlibat untuk mencapai bentuk yang dikehendaki dan ketepatan dimensi.
Rawatan Haba: Selepas ditempa, mantel dipanaskan - dirawat. Untuk keluli mangan tinggi, ia adalah larutan - disepuhlindap pada 1050 - 1100 °C dan kemudian air - dipadamkan untuk mendapatkan struktur martensit kekerasan tinggi. Kekerasan mantel selepas rawatan haba biasanya HRC 45 - 55.
Pemesinan: Mantel yang dirawat haba dimesin untuk mencapai dimensi akhir. Mesin pelarik dan mesin pengilangan CNC digunakan untuk memesin permukaan kon luar, permukaan bawah untuk galas sfera, dan sebarang ciri lain yang diperlukan. Kemasan permukaan permukaan kerja mantel dikawal dengan teliti untuk memastikan tindakan penghancuran yang lancar, dengan kekasaran Ra 3.2 - 6.3 μm.
3.3 Pembuatan Kon (Concave) Pegun
Pemutus: Sama seperti bingkai, cekung dituang menggunakan acuan pasir berikat resin. Keluli dengan mangan tinggi atau besi tuang kromium tinggi dicairkan dalam relau aruhan pada suhu 1450 - 1500 °C dan dituangkan ke dalam acuan. Proses penuangan dikawal dengan teliti untuk memastikan ketebalan seragam dan meminimumkan keliangan.
Rawatan Haba: Cekung tuang adalah dirawat haba untuk memperbaiki sifat mekanikalnya. Ia biasanya dinormalisasi dan marah. Untuk keluli mangan tinggi, suhu normalisasi adalah sekitar 950 - 1000 °C, diikuti dengan pembajaan pada 200 - 300 °C untuk mencapai kekerasan dan keliatan yang diingini.
Pemesinan: Selepas rawatan haba, cekung dimesin. Permukaan dalam dimesin ke profil tertentu untuk dipadankan dengan mantel, dan permukaan luar dimesin untuk dipasang pada bingkai. Ketepatan pemesinan untuk profil permukaan dalam adalah dalam lingkungan ±0.5 mm, dan kekasaran permukaan ialah Ra 6.3 - 12.5 μm.
3.4 Pembuatan Lengan Aci Sipi
Pemesinan: Pelarik CNC dan mesin pengisar digunakan untuk memesin diameter luar dan dalam lengan aci sipi, serta permukaan untuk gear serong dan galas. Ketepatan pemesinan untuk diameter eksentrik adalah dalam lingkungan ±0.05 mm, dan kekasaran permukaan permukaan bersentuhan galas ialah Ra 0.8 - 1.6 μm.
3.5 Pembuatan Spring
4. Proses Pemprosesan dan Penamat
Melukis: Semua permukaan logam penghancur yang terdedah, seperti bingkai, dicat dengan cat anti-karat. Cat biasanya digunakan dalam pelbagai lapisan. Pertama, lapisan primer digunakan untuk meningkatkan lekatan, diikuti dengan satu atau lebih lapisan atas. Cat yang digunakan biasanya cat berasaskan epoksi berkualiti tinggi, yang memberikan perlindungan yang baik terhadap karat dan kakisan dalam persekitaran kerja yang keras.
Pelinciran: Semua bahagian yang bergerak, seperti galas, aci, dan gear, dilincirkan dengan pelincir yang sesuai. Untuk galas, gris (seperti gris berasaskan litium) sering digunakan, manakala untuk gear, pelincir berasaskan minyak digunakan. Titik pelinciran direka bentuk supaya mudah diakses untuk penyelenggaraan biasa.
Penghancur dipasang dalam urutan tertentu. Pertama, bingkai diletakkan di atas meja kerja yang stabil. Kemudian, lengan aci eksentrik dipasang di dalam bingkai, diikuti oleh aci utama dan mantel. Cekung kemudiannya dipasang pada bahagian atas bingkai. Pemasangan spring dipasang di sekeliling bahagian bawah bingkai, dan sistem penghantaran dipasang dan disambungkan.
Semasa pemasangan, semua komponen dijajar dan diikat dengan teliti menggunakan bolt dan nat. Sepana tork digunakan untuk memastikan bolt diketatkan mengikut nilai tork yang ditentukan, biasanya dalam julat 100 - 500 N·m, bergantung pada saiz dan jenis bolt.
Selepas pemasangan, penghancur diselaraskan. Jurang pelepasan antara mantel dan cekung dilaraskan menggunakan mekanisme pelarasan spring atau peranti pelarasan lain. Pelarasan dilakukan untuk mencapai saiz zarah yang dikehendaki bagi produk yang dihancurkan. Ketepatan pelarasan untuk jurang nyahcas adalah dalam lingkungan ±1 mm.
Sistem penghantaran juga dilaraskan untuk memastikan penjajaran gear dan tali pinggang yang betul. Ketegangan tali pinggang dilaraskan kepada nilai yang disyorkan, biasanya diukur menggunakan tali pinggang - tolok ketegangan. Siratan gear diperiksa untuk memastikan operasi lancar dan bunyi yang minimum.
5. Proses Kawalan Kualiti
Analisis Komposisi Kimia: Sampel bahan mentah yang digunakan untuk tuangan dan penempaan, seperti keluli tuang, keluli mangan tinggi dan keluli aloi, dianalisis menggunakan spektrometer untuk mengesahkan komposisi kimianya. Sebagai contoh, kandungan karbon dalam ZGMn13 hendaklah dalam julat 1.0 - 1.4%, dan kandungan mangan hendaklah 11 - 14%.
Pengujian Harta Mekanikal: Ujian tegangan, ujian hentaman dan ujian kekerasan dilakukan pada sampel bahan. Untuk keluli tuang berkekuatan tinggi (ZG270 - 500), kekuatan tegangan hendaklah sekurang-kurangnya 500 MPa, dan pemanjangan hendaklah tidak kurang daripada 18%.
Pemeriksaan Mesin Pengukur Selaras (CMM).: CMM digunakan untuk mengukur dimensi utama semua komponen, seperti diameter lengan aci sipi, ketinggian dan diameter mantel dan cekung, dan jarak antara lubang pelekap pada bingkai. Ketepatan pengukuran CMM adalah dalam lingkungan ±0.02 mm.
Pemeriksaan Tolok: Tolok tujuan khas digunakan untuk memeriksa saiz ciri seperti pic benang bolt dan kesesuaian antara bahagian mengawan. Sebagai contoh, kesesuaian antara aci utama dan galas diperiksa menggunakan tolok gerek dan tolok aci untuk memastikan kelegaan berada dalam julat yang ditentukan.
Ujian Ultrasonik (UT): UT digunakan untuk mengesan kecacatan dalaman dalam tuangan, seperti keliangan, retak dan kemasukan. Gelombang ultrasonik dihantar melalui bahan, dan sebarang kecacatan dikesan dengan menganalisis gelombang yang dipantulkan. Kecacatan yang lebih besar daripada saiz tertentu (biasanya 3 - 5 mm) dianggap tidak boleh diterima.
Ujian Zarah Magnet (MPT): MPT digunakan untuk mengesan retakan permukaan dan dekat permukaan dalam bahan feromagnetik, seperti komponen keluli. Medan magnet digunakan pada komponen, dan zarah magnet ditaburkan pada permukaan. Retakan akan menarik zarah magnet, menjadikannya kelihatan.
Kosong - Ujian Beban: Penghancur yang dipasang dijalankan tanpa sebarang bahan untuk tempoh 2 - 4 jam. Semasa ujian ini, putaran aci, operasi sistem penghantaran, dan kestabilan mesin diperiksa. Tahap getaran mesin diukur menggunakan penderia getaran, dan ia hendaklah dalam had yang ditentukan (biasanya kurang daripada 10 mm/s).
Ujian Beban: Penghancur kemudiannya tertakluk kepada ujian beban. Sampel yang mewakili bahan yang akan dihancurkan (seperti granit atau batu kapur) dimasukkan ke dalam penghancur pada kadar terkawal. Kapasiti pengeluaran, pengedaran saiz zarah produk yang dihancurkan, dan kadar haus mantel dan cekung diukur. Kapasiti pengeluaran harus memenuhi nilai undian penghancur, dan taburan saiz zarah hendaklah dalam julat yang ditentukan.
6. Proses Pemasangan
Asas konkrit dituangkan untuk penghancur. Asas direka mengikut berat dan saiz penghancur, serta daya dinamik yang dihasilkan semasa operasi. Konkrit yang digunakan biasanya gred kekuatan tinggi, seperti C30 - C40.
Penghancur diangkat dengan berhati-hati dan diletakkan di atas asas menggunakan kren atau peralatan mengangkat lain. Penghancur diselaraskan dengan bolt anchor, dan shim diletakkan di bawah bingkai untuk melaraskan tahap dan penjajaran penghancur. Shims diperbuat daripada keluli dan mempunyai julat ketebalan 0.5 - 5 mm.
Bolt penambat kemudiannya diketatkan menggunakan sepana tork kepada nilai tork yang ditentukan, biasanya dalam julat 300 - 800 N·m, bergantung kepada saiz bolt. Proses pengetatan dilakukan dalam corak silang untuk memastikan pengagihan beban yang sekata.
Sistem pelinciran, yang termasuk pam minyak, penapis, dan saluran minyak, dipasang. Talian minyak disambungkan ke semua titik pelinciran pada penghancur, seperti galas dan gear. Sistem pelinciran diisi dengan pelincir yang sesuai, dan paras minyak diperiksa
