1. Apakah kerangka penghancur? Bingkai yang dipasang pada asas penghancur kon biasanya dipanggil rangka penghancur. 2. Peranan rangka penghancur a. Betulkan par lengan pelarasan dan bahagian lengan sokongan. b. Sebagai pembawa penghantaran kuasa, bingkai adalah salah satu bahagian terpenting penghancur kon. 3. Langkah berjaga-jaga untuk penggunaan kerangka penghancur a. Periksa dengan kerap kehausan pelapik lengan penghancur dan pelapik dalam rangka untuk mengelakkan haus dan kebocoran. b. Kebocoran bingkai penghancur sering dijumpai di alur bawah minyak, bahagian penghantaran, dan sokongan berbentuk mangkuk.
Apabila mereka bentuk bingkai, adalah perlu untuk mempertimbangkan bahagian bingkai penghancur di mana tekanan tertinggi berlaku. Biasanya, kawasan tegasan tertinggi adalah berhampiran bebibir bingkai atas dan bawah. Semasa reka bentuk khusus, daya penghancuran boleh diuraikan kepada daya mendatar dan menegak, dan keamatan boleh dikira pada 5 MPa untuk mendapatkan magnitud daya penghancuran. Magnitud daya di tengah sesendal atas juga boleh diperoleh berdasarkan keseimbangan momen. Apabila mengira kekuatan bahagian bebibir, had ketahanan lentur boleh dikira mengikut beban kitaran simetri untuk menentukan sama ada bahagian itu selamat. Apabila mengira kekuatan bingkai bawah, adalah perlu untuk menganalisis keadaan daya bebibir bingkai bawah sebelum menjalankan pengiraan khusus. Antaranya, pengiraan bingkai persisian bingkai bawah boleh mengira momen lentur maksimum dengan beban teragih seragam antara dua rusuk, dan kemudian menentukan sama ada kekuatan setiap bahagian bingkai bawah adalah mencukupi berdasarkan yang dibenarkan sebelum ini. tegasan untuk kitaran simetri.