Pemasangan gandingan kilang bebola, klac pneumatik, motor utama dan peranti kelajuan perlahan
(1) Periksa dengan teliti gandingan, klac pneumatik, dan motor utama untuk mengeluarkan benjolan dan burr semasa pengangkutan; memasangnya selepas dibersihkan. Motor utama dipasang mengikut arahan pemasangan yang disediakan oleh pengilang.
(2) Keserasian aci pemacu peranti pinion dan aci motor utama ialah'Shanghai 0.3, kecondongan adalah 1/1000, dan harus konsisten dengan arah kecondongan buku pengilangan bola L, dan kecondongan dan ketinggian mungkin tersilap, yang boleh berada di bawah tapak motor Tambah shims untuk melaraskan; jika terdapat ralat pada selari, kedudukan galas pemutar motor alih boleh dilaraskan. Pelarasan harus berhati-hati dan berusaha untuk ketepatan tinggi; kedudukan paksi hendaklah dilaraskan mengikut keperluan lukisan.
(3) Apabila memasang peranti kelajuan perlahan, ia harus dipastikan bahawa selepas pengurang sikloid planet dengan motor dipasang, peranti rod ketegangan dengan mudah boleh menggerakkan klac cakar, dan mesti tiada kesesakan, pelepasan atau kegagalan Fenomena ini berlaku. , supaya mencapai klac fleksibel. Sentuhan dan pemotongan antara suis perjalanan dan blok henti boleh dipercayai. Permukaan gandingan separuh yang bergerak secara paksi dan gelongsor relatif sesendal, blok gelongsor peranti rod tarik dan permukaan sentuhan alur yang sepadan hendaklah disalut dengan gris.
(4) Keselarian antara paksi pinion kilang bebola dan paksi cengkerang kilang bebola adalah tidak lebih daripada 0.15/1000' 5.1.5 Pemasangan penutup gear, periksa sama ada penutup gear mengalami ubah bentuk perlanggaran semasa panjang- pengangkutan jarak jauh, dan sama ada cat kalis minyak terkelupas atau cacat. Beri perhatian kepada mengecat semula cat kalis minyak tepat pada masanya.