1. Apakah kerangka penghancur? Bingkai yang dipasang pada asas penghancur kon biasanya dipanggil rangka penghancur. 2. Peranan kerangka penghancur a. Betulkan par lengan pelarasan dan bahagian lengan sokongan. b. Sebagai pembawa penghantaran kuasa, bingkai adalah salah satu bahagian terpenting penghancur kon.
Galas dipasang panas. Pastikan kedudukan paksi galas berbanding dengan aci penghantaran semasa anda memasang aci penghantaran, dan pasangkan gasket di antara tapak dan bebibir rangka aci penghantaran.
Kotak gear penghancur kon adalah peranti penghantaran yang penting dan satu-satunya cara untuk penghancur kon mendapatkan penghancur. Aci utama menanggung tork yang sangat besar apabila kotak gear pinion sedang berjalan, manakala galas dalam kotak gear pinion menanggung daya jejarian tertentu. Untuk memastikan operasi normal setiap elemen transmisi kotak gear, saluran pelinciran kotak gear khusus direka untuk penghancur kon. Selepas penghancur kon dihidupkan, sistem pelinciran mula terus membekalkan minyak ke kotak gear, dan kotak gear boleh beroperasi secara normal di bawah keadaan pelinciran yang mencukupi.
Sistem hidraulik penghancur kon adalah bahagian penting penghancur kon. Sistem hidraulik mempunyai kelebihan saiz kecil, ringan, pemasangan mudah, ketumpatan kuasa tinggi, tindak balas pantas, dan kebolehkawalan yang kuat. Sistem hidraulik penghancur kon merealisasikan fungsi utama penghancur melalui pam minyak, pam minyak tambahan dan dua motor hidraulik. Kegagalan sistem hidraulik secara langsung akan membawa kepada kegagalan keseluruhan sistem penghantaran dan menyebabkan kerugian yang ketara.
1. Apakah corong penghancur kon? Corong bulat yang dipasang pada penutup habuk penghancur kon dipanggil corong suapan. 2. Peranan corong penghancur a. Lengan pelarasan bahan maglev boleh dihalang daripada dipakai oleh corong pemakan bahan. b. Corong suapan boleh mengurangkan habuk yang mencurah ke dalam rongga lengan pelarasan dan lengan sokongan.
Langkah berjaga-jaga untuk penggunaan penutup kacang aci kon penghancur a. Anda perlu mengetatkan kepala kon dahulu apabila memasang kepala kon, kemudian ketatkan bolt kepala kon, dan lakukan kimpalan titik pada nat. b. Ia mesti diganti dalam masa apabila kepala tirus mempunyai gancu rawak, jika tidak, ia akan menjejaskan gancu benang gelendong. c. Nat di antara kepala kon dan plat pengedaran mesti diketatkan, dan tidak boleh ada kelonggaran untuk mengelakkan seterika terbalik.