penghancur impak

Bingkai Atas: Struktur yang dikimpal diperbuat daripada plat keluli Q355B (ketebalan 10–20 mm), membentuk ruang suapan dan penghancuran. Ia dilengkapi dengan corong suapan dan peranti pelarasan plat hentaman, dengan tulang rusuk pengukuh (ketebalan 8–15 mm) untuk menahan daya hentaman.

Bingkai Bawah: Keluli tuang (ZG270-500) atau struktur keluli dikimpal yang menyokong pemutar dan motor. Ia dipasang pada asas dengan bolt anchor dan mempunyai port pelepasan di bahagian bawah, dengan ketebalan 15–30 mm untuk memastikan kestabilan.

Cakera pemutar: Plat bulat yang diperbuat daripada keluli tuang (ZG310-570) atau keluli tempa, dengan ketebalan 20–50 mm. Ia dipasang pada aci utama dan mempunyai lubang teragih sama rata untuk memasang aci tukul.

Tukul Kesan: Bahagian kerja utama diperbuat daripada besi tuang kromium tinggi (Cr15–20) atau keluli aloi (40CrNiMo). Mereka berengsel pada aci tukul dan boleh berayun bebas, dengan berat 2–20 kg bergantung pada model. Kepala tukul direka bentuk dengan bentuk yang tajam atau tumpul mengikut ciri bahan.

Aci Utama: Aci keluli aloi tempa (40Cr) dengan diameter 50–200 mm, menyambungkan cakera pemutar dan motor. Ia disokong oleh galas penggelek sfera pada kedua-dua hujungnya untuk menahan beban jejarian dan paksi.

Aci Tukul: Diperbuat daripada keluli 40Cr, dengan diameter lebih besar sedikit daripada mata tukul untuk memastikan hayunan tukul yang fleksibel.

Plat Kesan: Plat tahan haus yang diperbuat daripada keluli mangan tinggi (ZGMn13) atau besi tuang kromium tinggi, dengan ketebalan 20–40 mm. Mereka dipasang pada bingkai atas dan membentuk rongga penghancuran dengan pemutar. Bilangan plat hentaman ialah 1–3, bergantung pada peringkat penghancuran (utama atau menengah).

Peranti Pelarasan: Silinder hidraulik atau roda tangan yang melaraskan jurang antara plat hentaman dan rotor (5–50 mm) untuk mengawal saiz zarah nyahcas. Setiap plat impak mempunyai mekanisme pelarasan bebas untuk kawalan fleksibel.

Motor: Motor tak segerak tiga fasa (15–315 kW) membekalkan kuasa, disambungkan ke aci utama melalui tali pinggang-V atau gandingan. Kelajuan motor boleh laras mengikut kekerasan bahan.

Takal/Tali Pinggang: Sistem pemacu tali pinggang V dengan takal besar pada aci utama dan takal kecil pada motor, memancarkan tork dengan nisbah penghantaran 1:2–1:5.

Pengawal Keselamatan: Penutup pelindung dipasang pada rotor, takal, dan port suapan untuk mengelakkan kemalangan semasa operasi.

Sistem Penyingkiran Habuk: Kipas dan pengumpul habuk disambungkan ke ruang penghancur untuk mengurangkan pelepasan habuk, dengan kecekapan pengumpulan habuk ≥95%.

Sistem Pelinciran: Pelinciran gris atau minyak nipis untuk galas, dengan pelincir automatik untuk memastikan pelinciran berterusan.

Membuat Corak: Corak pasir atau buih dibuat mengikut bentuk tukul, dengan elaun pengecutan 1.5–2.0%.

pengacuan: Acuan pasir terikat resin digunakan, dengan rongga disalut dengan salutan refraktori untuk meningkatkan kualiti permukaan.

Mencair dan Menuang:

Bahan mentah dicairkan dalam relau aruhan pada 1450–1500°C, dengan kromium dan aloi lain ditambah untuk mencapai komposisi kimia (C 2.8–3.5%, Cr 15–20%).

Besi cair dituangkan ke dalam acuan pada suhu 1400–1450°C, dengan kelajuan menuang terkawal untuk mengelakkan kemasukan.

Rawatan Haba: Penyepuhlindapan larutan pada 950–1000°C (disejukkan udara) diikuti dengan pembajaan pada 250–300°C untuk meningkatkan kekerasan (HRC 55–65) dan keliatan.

Corak dan Pengacuan: Corak kayu atau logam digunakan, dan acuan pasir berikat resin dibuat dengan teras untuk lubang aci tukul.

Penuangan dan Rawatan Haba: Keluli tuang dicairkan pada suhu 1520–1560°C dan dituangkan ke dalam acuan. Selepas penuangan, normalisasi pada 880–920°C (bersejuk udara) dan pembajaan pada 600–650°C dilakukan untuk mencapai kekerasan HB 180–220 dan menghapuskan tekanan dalaman.

Pemanasan Bilet: Bilet keluli dipanaskan hingga 1100–1150°C dalam relau gas untuk memastikan keplastikan.

Menempa: Penempaan mati terbuka digunakan untuk membentuk bentuk aci, dengan proses menjengkelkan dan melukis untuk menyelaraskan struktur butiran.

Rawatan Haba: Pelindapkejutan pada 840–860°C (disejukkan minyak) dan pembajaan pada 500–550°C untuk mencapai kekerasan HRC 28–32 dan kekuatan tegangan ≥785 MPa.

Pemesinan Kasar: Mesin pelarik atau mesin pengisar CNC memproses bulatan luar, muka hujung dan lubang aci tukul, meninggalkan elaun pemesinan 1–2 mm.

Pemesinan Ketepatan: Mengisar muka hujung hingga rata ≤0.1 mm/m dan kekasaran permukaan Ra3.2 μm. Menggerudi dan menyusun lubang aci tukul untuk memastikan ketepatan dimensi (toleransi H7).

Berpusing: Mesin pelarik CNC memproses bulatan luar, tangga dan alur kunci, meninggalkan elaun pengisaran 0.3–0.5 mm.

Mengisar: Mengisar permukaan jurnal kepada toleransi IT6 dan kekasaran permukaan Ra0.8 μm, memastikan keserasian ≤0.02 mm.

Memotong: Keluli mangan tinggi atau plat besi tuang kromium tinggi dipotong mengikut saiz menggunakan pemotongan plasma atau pemotongan laser.

Mengisar: Permukaan kerja dikisar hingga rata ≤0.2 mm/m dan kekasaran permukaan Ra6.3 μm, dengan tepi dibuang untuk mengelakkan bahan tersumbat.

Kimpalan dan Melegakan Tekanan: Bingkai yang dikimpal disepuhlindap pada 600–650°C untuk menghilangkan tegasan kimpalan.

Pengilangan dan Penggerudian: Mesin pengisar CNC memproses permukaan pelekap plat hentaman dan galas, memastikan kerataan ≤0.15 mm/m. Menggerudi dan mengetuk lubang bolt (M16–M30) dengan toleransi benang 6H.

Pengujian Bahan:

Analisis spektrometri mengesahkan komposisi kimia bahagian tuang dan palsu (cth, kandungan Cr dalam tukul hentaman).

Ujian tegangan dan hentaman memeriksa sifat mekanikal (cth, tenaga hentaman tukul ≥15 J/cm²).

Pemeriksaan Dimensi:

Mesin pengukur koordinat (CMM) memeriksa dimensi utama seperti ketebalan cakera pemutar, diameter aci utama dan kerataan plat impak.

Tolok dan penunjuk dail menyemak kesesuaian antara aci utama dan galas, memastikan kelegaan memenuhi keperluan reka bentuk.

Ujian Tanpa Musnah (NDT):

Ujian zarah magnetik (MPT) mengesan keretakan permukaan pada aci utama, cakera pemutar dan tukul hentaman.

Ujian ultrasonik (UT) memeriksa kecacatan dalaman dalam cakera rotor tuang, dengan kecacatan >φ3 mm ditolak.

Ujian Prestasi:

Pengimbangan Dinamik: Pemasangan pemutar diseimbangkan kepada gred G6.3 (getaran ≤6.3 mm/s) untuk mengelakkan getaran yang berlebihan semasa operasi.

Ujian Beban Kosong: Menjalankan peralatan tanpa beban selama 2 jam untuk memeriksa suhu galas (≤70°C) dan bunyi yang tidak normal.

Ujian Beban: Menghancurkan bahan standard (cth, batu kapur) selama 8 jam untuk mengesahkan kapasiti pengeluaran, saiz zarah nyahcas dan kehausan tukul.

Penyediaan Asas: Asas konkrit (gred C30) dituangkan dengan bolt penambat tertanam, dengan kerataan ≤0.1 mm/m. Asas itu disembuhkan selama sekurang-kurangnya 28 hari.

Pemasangan Bingkai Bawah: Bingkai bawah dinaikkan ke asas, diratakan dengan shim, dan bolt penambat diketatkan kepada 70% daripada tork yang ditentukan.

Pemasangan Rotor dan Aci Utama: Aci utama dipasang di tempat duduk galas bingkai bawah, dan cakera pemutar dipasang pada aci. Galas dilincirkan dengan gris (NLGI 2).

Pemasangan Plat Kesan: Plat hentaman dipasang pada bingkai atas, dan jurang antara plat hentaman dan rotor dilaraskan kepada nilai reka bentuk (5–50 mm) menggunakan silinder hidraulik atau roda tangan.

Bingkai Atas dan Pemasangan Hopper Suapan: Bingkai atas dipasang pada bingkai bawah, dan corong suapan dipasang, memastikan penjajaran dengan pemutar.

Sambungan Sistem Pemacu: Motor diletakkan pada tapak motor, dan tali pinggang-V dipasang dengan tegangan yang betul (pesongan 10–15 mm di bawah daya 100 N).

Pemasangan Sistem Bantu: Paip penyingkiran habuk dan talian pelinciran disambungkan, dan pelindung keselamatan dipasang.

Pentauliahan:

Larian kosong selama 1 jam untuk memeriksa arah putaran dan kestabilan.

Muatkan ujian dengan bahan, laraskan jurang plat impak untuk mencapai saiz zarah nyahcas yang diperlukan.

Periksa semua sistem untuk kebocoran, bunyi yang tidak normal atau terlalu panas, dan buat pelarasan mengikut keperluan.