Galas tujahan penghancur kon, komponen utama yang mengendalikan beban paksi (sehingga ribuan kilonewton) di bahagian bawah aci utama atau di antara gelang pelarasan dan bingkai, menyokong daya menegak, membolehkan putaran lancar, mengekalkan penjajaran, dan berintegrasi dengan sistem pelinciran. Ia beroperasi pada 500–1500 rpm, menuntut kekuatan dan ketepatan yang tinggi.
Terdiri daripada kolar tujahan 42CrMo (permukaan HRC 50–55), pad tujahan babbitt/gangsa, perumah besi tuang/keluli, elemen pelinciran, peranti pengesan dan pengedap, ia membentuk pemasangan yang mantap.
Pembuatan melibatkan penempaan dan rawatan haba kolar, tuangan/ikatan babbitt kepada keluli untuk pad, dan tuangan pasir pada perumahan, diikuti dengan pemesinan ketepatan. Pemasangan termasuk pemasangan pad, penyepaduan pelinciran dan pemeriksaan penjajaran.
Kawalan kualiti meliputi ujian bahan, pemeriksaan dimensi, NDT (UT, MPT), ujian prestasi (beban, geseran) dan pengesahan pelinciran. Ini memastikan operasi yang boleh dipercayai dalam perlombongan dan pemprosesan agregat.
Pengenalan Terperinci kepada Komponen Galas Teras Penghancur Kon
1. Fungsi dan Peranan Galas Teras
Galas tujahan penghancur kon ialah komponen galas beban kritikal yang terletak di bahagian bawah aci utama atau di antara gelang dan bingkai pelarasan, direka untuk menahan beban paksi yang dijana semasa proses penghancuran. Fungsi utamanya termasuk:
Sokongan Beban Paksi: Menyerap daya menegak (sehingga ribuan kilonewton) daripada kon bergerak, aci utama, dan penghancuran bahan, menghalang anjakan paksi komponen utama.
Kemudahan Putaran: Membenarkan putaran lancar aci utama atau gelang pelarasan sambil mengekalkan kestabilan paksi, mengurangkan geseran dan kehilangan tenaga.
Penyelenggaraan Penjajaran: Memastikan aci utama kekal sepusat dengan bingkai, mengelakkan salah jajaran yang boleh menyebabkan haus tidak sekata pada mantel, cekung atau komponen lain.
Integrasi Pelinciran: Bekerja dengan sistem pelinciran untuk mengagihkan minyak secara sama rata pada permukaan sentuhan, meminimumkan haus dan penjanaan haba di bawah beban tinggi.
Beroperasi dalam persekitaran beban tinggi, berkelajuan tinggi (500–1500 rpm), galas tujahan memerlukan kekuatan mampatan yang luar biasa, rintangan haus dan ketepatan dimensi untuk memastikan kebolehpercayaan jangka panjang.
2. Komposisi dan Struktur Galas Teras
Galas tujah biasanya merupakan pemasangan berbilang komponen yang terdiri daripada bahagian berputar dan pegun, dengan komponen utama berikut:
Kolar Tujah (Elemen Pusing): Komponen berbentuk cakera yang dilekatkan pada aci utama, menampilkan permukaan tujahan mesin ketepatan (Ra0.8–1.6 μm) yang menyentuh pad galas. Ia diperbuat daripada keluli aloi berkekuatan tinggi (cth, 42CrMo) dengan permukaan yang mengeras (HRC 50–55).
Pad Teras (Elemen Pegun): Pelapik bersegmen atau bulatan penuh (3–8 keping) yang menanggung beban paksi terhadap kolar tujah. Ia diperbuat daripada logam babbitt (berasaskan timah: Sn 83–85%, Sb 11–13%), gangsa (ZCuSn10Pb1), atau bahan dwilogam bersandarkan keluli dengan tindanan tahan haus.
Perumahan Galas: Selongsong silinder atau anulus yang memegang pad tujah pada tempatnya, dipasang pada bingkai atau gelang pelarasan. Ia diperbuat daripada besi tuang (HT300) atau keluli tuang (ZG270-500) dan mempunyai alur minyak untuk pengedaran pelincir.
Sistem Pelinciran:
Pelabuhan Masuk/Saluran Minyak: Saluran dalam perumah yang menghantar pelincir bertekanan (minyak mineral atau gris sintetik) ke permukaan sentuhan antara kolar dan pad.
Alur Minyak: Alur lilitan atau jejari dalam perumah galas atau permukaan pad untuk memastikan pengagihan minyak seragam dan mengelakkan geseran kering.
Mengesan Pin/Klip: Peranti yang menahan pad tujah dalam perumah, menghalang putaran atau anjakan di bawah beban.
Elemen Pengedap: Cincin-O atau pengedap labirin yang menghalang kebocoran pelincir dan menghalang pencemaran daripada habuk, air atau zarah bijih.
3. Proses Pengilangan untuk Komponen Utama
3.1 Kolar Tujah (Keluli Aloi)
Pemilihan Bahan: Keluli aloi berkekuatan tinggi (42CrMo) dipilih untuk kekuatan tegangan yang sangat baik (≥1080 MPa) dan keliatan hentaman (≥60 J/cm²).
Menempa: Bilet keluli dipanaskan hingga 1100–1200°C dan ditempa menjadi bentuk cakera melalui penempaan mati terbuka, menapis struktur butiran dan menghapuskan kecacatan dalaman.
Rawatan Haba: Pelindapkejutan (850–880°C, disejukkan minyak) diikuti dengan pembajaan (550–600°C) mencapai kekerasan teras HRC 28–35. Permukaan tujahan dikeraskan aruhan kepada HRC 50–55 untuk rintangan haus.
Pemesinan: Proses memusing dan mengisar CNC mencapai kerataan (≤0.01 mm/m) dan kekasaran permukaan (Ra0.8 μm) pada permukaan tujah, dengan toleransi dimensi (±0.02 mm) untuk diameter luar.
3.2 Pad Tujahan (Babbitt Metal)
Pemilihan Bahan: Logam babbitt berasaskan timah (aloi Sn-Sb-Cu) digunakan untuk pekali geseran yang rendah (≤0.1) dan kesesuaian yang sangat baik kepada salah jajaran kecil.
Pemutus: Logam Babbitt dilemparkan ke atas plat penyandar keluli (Q235) melalui tuangan emparan atau tuangan graviti, membentuk tindanan setebal 2–5 mm. Sandaran keluli terlebih dahulu dibersihkan dan dikasarkan untuk memastikan ikatan metalurgi.
Pemesinan: Permukaan pad dikisar untuk mencapai kerataan (≤0.02 mm/m) dan kekasaran permukaan (Ra1.6 μm). Alur untuk pelinciran dikisar ke permukaan dengan kedalaman yang tepat (0.5–1 mm).
3.3 Perumahan Galas (Besi Tuang)
Pemilihan Bahan: Besi tuang kelabu (HT300) dipilih untuk redaman getaran yang baik dan kebolehmesinan, dengan kekuatan tegangan ≥300 MPa.
Tuangan Pasir: Acuan pasir berikat resin digunakan untuk menuang perumah, dengan teras membentuk saluran minyak dan ciri pelekap. Suhu menuang ialah 1380–1420°C.
Rawatan Haba: Penyepuhlindapan pada 550–600°C melegakan tegasan tuangan, mengurangkan risiko ubah bentuk semasa pemesinan.
Pemesinan: Proses pengilangan dan penggerudian CNC mencipta lubang pelekap, port minyak, dan ceruk pad, dengan toleransi dimensi (±0.1 mm) untuk ciri kritikal.
4. Pemasangan dan Kemasan
Pemasangan Pad Teras: Pad ditekan ke dalam ceruk perumahan dengan sedikit gangguan (0.01–0.03 mm) dan diikat dengan pin pengesan.
Integrasi Sistem Pelinciran: Saluran minyak dibersihkan dan diuji untuk aliran, dengan pengedap dipasang untuk mengelakkan kebocoran.
Penjajaran Kolar Tujah: Kolar dipasang pada aci utama dan diperiksa untuk keserenjangan dengan paksi aci (≤0.05 mm/m) menggunakan penunjuk dail.
Ujian Habis: Galas yang dipasang diputar di bawah keadaan tanpa beban untuk mengukur kehabisan jejari dan paksi, memastikan nilai ≤0.05 mm.
5. Proses Kawalan Kualiti
Pengujian Bahan: Analisis komposisi kimia (spektrometri) mengesahkan pematuhan aloi (cth, 42CrMo, HT300). Ujian kekerasan (Rockwell/Brinell) mengesahkan kekerasan permukaan dan teras memenuhi spesifikasi.
Pemeriksaan Dimensi: Mesin pengukur koordinat (CMM) memeriksa dimensi kritikal kolar, pad dan perumah, memastikan pematuhan dengan toleransi. Kerataan dan keselarian disahkan menggunakan flat optik.
Ujian zarah magnetik (MPT) memeriksa permukaan tujahan kolar untuk retakan permukaan.
Ujian bon (ujian ultrasonik atau pengelupasan) memastikan ikatan babbitt-ke-keluli dalam pad tujahan (tiada delaminasi).
Ujian Prestasi:
Ujian beban menggunakan 120% beban paksi terkadar selama 1 jam, memantau kenaikan suhu (≤40°C di atas ambien) dan haus (≤0.01 mm).
Ujian geseran mengukur pekali geseran di bawah keadaan operasi simulasi, memerlukan nilai ≤0.15 dengan pelinciran yang betul.
Pengesahan Pelinciran: Ujian tekanan saluran minyak memastikan tiada sekatan, dengan kadar aliran disahkan untuk memenuhi spesifikasi reka bentuk.
Melalui proses pembuatan dan kawalan kualiti yang ketat ini, galas tujahan penghancur kon menyokong beban paksi dengan pasti, memastikan putaran lancar, dan memanjangkan hayat perkhidmatan penghancur, menjadikannya penting untuk operasi yang cekap dalam perlombongan dan pemprosesan agregat
