Bahagian Penghancur Kon,Sales Bahagian Penghancur Kon Wholesale

Produk

Produk yang diketengahkan

Hubungi Kami

Alamat

No.19-1 9A 204, Kawasan Pembangunan Ekonomi dan Teknologi, Shenyang, China.

E-mel

slm@chinaslm.net

Telefon

+8615840301386

Faks

+86-24-31123242

Galas Countershaft Cone Crusher

Kertas kerja ini menghuraikan galas aci pemacu penghancur kon, komponen utama dalam sistem penghantaran yang menyokong aci pemacu, menanggung beban, mengurangkan geseran, dan memastikan operasi sistem penghantaran yang stabil. Ia memperincikan komposisinya, termasuk perumah galas, elemen gelek, gelang dalam/luar, sangkar, peranti pengedap, dan saluran pelinciran, bersama-sama dengan ciri strukturnya. Proses penuangan perumah galas (ion bahan, pembuatan corak, lebur, rawatan haba, pemeriksaan), proses pemesinan untuk komponen (pemesinan kasar/penamat, rawatan haba, pengisaran, pemasangan), dan langkah kawalan kualiti (pemeriksaan bahan, pemeriksaan ketepatan dimensi, pemeriksaan kualiti permukaan, ujian prestasi, pengesahan pelinciran, pemeriksaan akhir) juga digariskan. Pembuatan tepat galas aci pemacu dan kawalan kualiti yang ketat adalah penting untuk operasi penghancur kon yang cekap dan boleh dipercayai.

Lagi
Gear Pelarasan Penghancur Kon

Gear pelarasan penghancur kon, bahagian penting dalam sistem pelarasan jurang, mengubah suai jurang penghancuran antara mantel dan cekung untuk mengawal saiz produk. Fungsinya termasuk pelarasan jurang (menukar putaran kepada pergerakan mangkuk menegak), penghantaran tork, mengunci kedudukan terlaras, dan pengagihan beban, memerlukan kekuatan tinggi dan geometri gigi yang tepat. Secara struktur, ia adalah komponen berbentuk cincin dengan badan gelang gear (keluli tuang berkekuatan tinggi ZG42CrMo), gigi luaran/dalaman (modul 8–20), bebibir pelekap, antara muka berulir pilihan, saluran pelinciran dan ciri penguncian. Pembuatan melibatkan tuangan pasir (pemilihan bahan, pembuatan corak, pengacuan, pencairan/penuangan, rawatan haba), pemesinan (pemesinan kasar, pemesinan gigi, pemprosesan benang/bebibir, penggerudian saluran pelinciran), dan rawatan permukaan (pengkarbonan gigi, salutan epoksi). Kawalan kualiti termasuk ujian bahan (komposisi, kekuatan tegangan), pemeriksaan dimensi (CMM, pusat pengukur gear), ujian struktur (UT, MPT), ujian prestasi mekanikal (kekerasan, ujian beban) dan ujian kefungsian. Ini memastikan pelarasan jurang yang boleh dipercayai dan tepat untuk operasi penghancur kon yang konsisten

Lagi
Sesendal Countershaft Penghancur Kon

Sesendal aci balas penghancur kon, komponen galas kritikal antara aci balas dan perumahnya, berfungsi dalam sokongan beban (beban jejarian dan paksi galas), pengurangan geseran (meminimumkan kehilangan tenaga pada 500–1500 rpm), penyelenggaraan penjajaran (memastikan ketumpuan), dan perlindungan pencemaran. Ia memerlukan rintangan haus yang sangat baik, geseran rendah dan kestabilan dimensi. Dari segi struktur, ia adalah lengan silinder atau bebibir yang terdiri daripada badan sesendal (bergalas gangsa seperti ZCuSn10Pb1, logam babbitt, atau bahan dwilogam bersandar keluli), permukaan galas dalam (Ra0.8–1.6 μm dengan alur minyak), permukaan luar (campuran muat dengan perumah, alur pilihan), dan alur pilihan (pilihan alur) muka tujahan. Ketebalan dindingnya berkisar antara 5–20 mm. Untuk sesendal gangsa, proses pembuatan termasuk pemilihan bahan, tuangan (sentrifugal untuk silinder, tuangan pasir untuk bentuk kompleks), rawatan haba (penyepuhlindapan pada 500–600°C), dan pemesinan (pemesinan kasar dan kemasan, pemesinan alur minyak). Sendal dwilogam melibatkan penyediaan cangkerang keluli, aplikasi lapisan galas (ikatan pensinteran atau gulungan), dan pemesinan akhir. Kawalan kualiti meliputi ujian bahan (komposisi dan kekerasan kimia), pemeriksaan dimensi (CMM dan penguji kebulatan), analisis mikrostruktur, ujian prestasi (pekali geseran dan kehausan), dan pemeriksaan kesesuaian. Ini memastikan sesendal memberikan ketepatan, rintangan haus dan geseran rendah untuk penghantaran kuasa yang cekap dalam penghancur kon

Lagi
Gandingan Countershaft Penghancur Kon

Gandingan aci balas penghancur kon, komponen penghantaran kuasa kritikal yang menyambungkan aci balas ke sistem pemacu utama, memainkan peranan utama dalam penghantaran tork (memindahkan kuasa putaran untuk memacu gerakan penghancuran), pampasan salah jajaran (mengampung ketidaksejajaran kecil paksi, jejari atau sudut), redaman getaran (menyerap kejutan daripada perubahan beban lebihan), dan (melalui perlindungan geseran beban lebihan), dan (melalui perlindungan geseran beban lebihan). Ia memerlukan kekuatan kilasan yang tinggi, rintangan keletihan dan fleksibiliti untuk operasi pada 500–1500 rpm. Dari segi struktur, ia ialah pemasangan jenis bebibir atau jenis lengan yang terdiri daripada hab gandingan (tuang berkekuatan tinggi atau keluli tempa dengan alur kunci/splin), elemen fleksibel (cakera getah/elastomer, gigi gear atau pin dan sesendal), plat bebibir, pengikat dan lubang pin ricih pilihan. Hab gandingan dihasilkan melalui tuangan: pemilihan bahan (ZG35CrMo), pembuatan corak (dengan elaun pengecutan), pengacuan (acuan pasir terikat resin), pencairan dan penuangan (suhu terkawal dan kadar aliran), penyejukan dan goncangan, dan rawatan haba (penormalan dan pembajaan). Proses pemesinan dan pembuatan termasuk pemesinan hab (pemesinan kasar dan kemasan), pembuatan elemen fleksibel (acuan untuk elemen getah, pemotongan gear untuk elemen jenis gear), pemesinan plat bebibir, pemasangan dan rawatan permukaan. Kawalan kualiti melibatkan ujian bahan (komposisi kimia dan kekuatan tegangan), semakan ketepatan dimensi (CMM dan tolok lekapan), ujian sifat mekanikal (ujian kekerasan dan kilasan), ujian tidak merosakkan (MPT dan UT), dan ujian kefungsian (ujian salah jajaran dan beban lampau). Ini memastikan gandingan aci balas membolehkan penghantaran kuasa yang boleh dipercayai dan operasi penghancur kon yang stabil dalam perlombongan dan pemprosesan agregat

Lagi
Mata Air Penghancur Kon

Spring penghancur kon, komponen keselamatan dan penimbal yang penting dipasang di sekeliling bingkai atas atau di antara gelang pelarasan dan tapak, terutamanya berfungsi dalam perlindungan beban lampau (menyerap tenaga hentaman untuk mengelakkan kerosakan daripada objek asing), redaman getaran (mengurangkan bunyi bising dan memanjangkan hayat komponen), memberikan daya set semula (memulihkan kedudukan selepas beban lampau), dan menggunakan pramuat (mengekalkan kestabilan). Ia memerlukan rintangan keletihan yang tinggi, had keanjalan dan rintangan kakisan, beroperasi di bawah 50–80% daripada pramuat kekuatan mampatan muktamad. Dari segi struktur, ia adalah spring mampatan heliks yang terdiri daripada gegelung spring (wayar keluli spring karbon tinggi seperti 60Si2MnA, diameter 20–80 mm), muka hujung (tanah rata untuk kestabilan), diameter spring (OD 150–500 mm, ID, dengan pic 20–100 mm), cangkuk/sambungan zink, dan lain-lain permukaan pilihan. Reka bentuknya mempunyai kadar spring 50–200 kN/mm untuk penghancur besar. Proses pembuatan (membentuk wayar, tanpa tuangan) termasuk pemilihan dan penyediaan bahan (memeriksa dan meluruskan dawai keluli spring karbon tinggi), gegelung (menggunakan mesin CNC untuk mengawal pic, diameter dan nombor gegelung), rawatan haba (pelindapkejutan dan pembajaan untuk mencapai kekerasan HRC 45–50), dan pemprosesan akhir (pengisaran berakhir rata dan deburring). Untuk sistem berbilang spring, pemasangan melibatkan pemilihan/padanan, pemasangan plat pelekap dan tetapan pramuat. Kawalan kualiti meliputi ujian bahan (komposisi kimia dan kekuatan tegangan), pemeriksaan dimensi (CMM untuk parameter gegelung dan ujian kadar spring), ujian sifat mekanikal (ujian kekerasan dan keletihan), ujian tidak merosakkan (MPT dan UT untuk kecacatan), dan ujian rintangan kakisan (ujian semburan garam). Ini memastikan pegas melindungi dengan pasti daripada beban lampau dan melembapkan getaran, mengekalkan operasi penghancur yang stabil dalam persekitaran yang keras

Lagi
Silinder Pelega Penghancur Kon

Kertas ini memperincikan silinder keselamatan (silinder pelepas) penghancur kon, komponen keselamatan teras yang melindungi peralatan daripada lebihan beban dengan membolehkan kon bergerak beralih melalui pelepasan dan penetapan semula minyak hidraulik. Ia menghuraikan komposisinya (badan silinder, omboh, pemasangan pengedap, dsb.) dan strukturnya, kemudian menggariskan proses penuangan (ion bahan, pembuatan acuan, pencairan, rawatan haba, pemeriksaan), proses pemesinan (pemesinan kasar/penamat, rawatan permukaan, pemasangan), dan langkah kawalan kualiti (bahan mentah, ketepatan pemesinan, prestasi hidraulik, pemeriksaan keletihan kilang). Reka bentuk silinder keselamatan, ketukangan dan kawalan kualiti adalah penting untuk operasi yang boleh dipercayai dan jangka hayat penghancur.

Lagi