Kertas kerja ini menghuraikan sistem pelinciran penghancur kon, komponen tambahan penting yang mengurangkan geseran, menghilangkan haba, dan menghalang haus bahagian yang bergerak dengan membekalkan pelincir. Ia memperincikan komposisinya, termasuk tangki minyak, pam minyak, sistem penapisan, peranti penyejukan, manifold pengedaran, injap pelega tekanan, dan peranti pemantauan, bersama-sama dengan ciri strukturnya. Proses penuangan untuk komponen tuangan utama (tangki minyak dan perumah pam) digariskan, meliputi ion bahan, pembuatan corak, pengacuan, pencairan, rawatan haba dan pemeriksaan. Ia juga menerangkan proses pemesinan dan pembuatan untuk komponen seperti tangki minyak, perumah pam, penapis dan injap, serta langkah pemasangan. Selain itu, langkah kawalan kualiti ditentukan, termasuk pengesahan bahan, pemeriksaan dimensi, ujian prestasi (peredaran, tekanan, kecekapan penyejukan), pengesahan keselamatan dan kebolehpercayaan, dan pengesahan kebersihan. Proses ini memastikan sistem pelinciran melindungi komponen penghancur kon dengan pasti, meminimumkan masa henti dan memanjangkan hayat peralatan.
Kertas ini memperincikan motor hidraulik penghancur kon, komponen kuasa utama yang menukar tenaga hidraulik kepada tenaga putaran mekanikal, terutamanya digunakan untuk melaraskan tetapan nyahcas dan mengawal penetapan semula silinder keselamatan. Ia menghuraikan komposisinya, termasuk perumah motor, aci berputar, pemasangan omboh (atau set pemutar), plat injap, komponen pengedap, galas dan mekanisme spring (dalam sesetengah model), bersama-sama dengan ciri strukturnya. Proses penuangan untuk perumah motor (ion bahan, pembuatan corak, lebur, rawatan haba, pemeriksaan), proses pemesinan untuk komponen seperti perumah, aci berputar, omboh dan blok silinder, serta langkah pemasangan digariskan. Selain itu, langkah kawalan kualiti ditentukan, meliputi ujian bahan, pemeriksaan ketepatan dimensi, ujian tekanan dan kebocoran, ujian prestasi dan ujian keletihan. Proses pembuatan dan kawalan kualiti ini memastikan motor hidraulik memberikan prestasi yang boleh dipercayai dan tepat untuk operasi penghancur kon di bawah keadaan tugas berat.
Kertas ini memperincikan aci balas penghancur kon, komponen penghantaran utama yang memindahkan kuasa daripada takal input ke aci sipi melalui gear serong, memastikan penghantaran kuasa yang stabil. Ia menggariskan komposisinya, termasuk badan aci balas, gear serong, hab takal, tempat duduk galas, alur kunci, dan lubang pelinciran, bersama-sama dengan ciri strukturnya. Proses penuangan untuk komponen gear dan hab (ion bahan, pembuatan corak, pengacuan, pencairan, rawatan haba, pemeriksaan), proses pemesinan untuk badan aci balas (penempaan, pemesinan kasar/penamat, rawatan haba), pemesinan gear (pemotongan, rawatan haba, pengisaran), dan langkah pemasangan dihuraikan. Selain itu, langkah kawalan kualiti yang meliputi pengesahan bahan, pemeriksaan dimensi, pemeriksaan integriti permukaan/struktur, ujian kefungsian dan pengesahan pelinciran ditentukan. Pembuatan tepat aci balas dan kawalan kualiti yang ketat adalah penting untuk operasi penghancur kon yang boleh dipercayai di bawah beban berat
Kertas kerja ini menghuraikan galas aci pemacu penghancur kon, komponen utama dalam sistem penghantaran yang menyokong aci pemacu, menanggung beban, mengurangkan geseran, dan memastikan operasi sistem penghantaran yang stabil. Ia memperincikan komposisinya, termasuk perumah galas, elemen gelek, gelang dalam/luar, sangkar, peranti pengedap, dan saluran pelinciran, bersama-sama dengan ciri strukturnya. Proses penuangan perumah galas (ion bahan, pembuatan corak, lebur, rawatan haba, pemeriksaan), proses pemesinan untuk komponen (pemesinan kasar/penamat, rawatan haba, pengisaran, pemasangan), dan langkah kawalan kualiti (pemeriksaan bahan, pemeriksaan ketepatan dimensi, pemeriksaan kualiti permukaan, ujian prestasi, pengesahan pelinciran, pemeriksaan akhir) juga digariskan. Pembuatan tepat galas aci pemacu dan kawalan kualiti yang ketat adalah penting untuk operasi penghancur kon yang cekap dan boleh dipercayai.
Gear pelarasan penghancur kon, bahagian penting dalam sistem pelarasan jurang, mengubah suai jurang penghancuran antara mantel dan cekung untuk mengawal saiz produk. Fungsinya termasuk pelarasan jurang (menukar putaran kepada pergerakan mangkuk menegak), penghantaran tork, mengunci kedudukan terlaras, dan pengagihan beban, memerlukan kekuatan tinggi dan geometri gigi yang tepat. Secara struktur, ia adalah komponen berbentuk cincin dengan badan gelang gear (keluli tuang berkekuatan tinggi ZG42CrMo), gigi luaran/dalaman (modul 8–20), bebibir pelekap, antara muka berulir pilihan, saluran pelinciran dan ciri penguncian. Pembuatan melibatkan tuangan pasir (pemilihan bahan, pembuatan corak, pengacuan, pencairan/penuangan, rawatan haba), pemesinan (pemesinan kasar, pemesinan gigi, pemprosesan benang/bebibir, penggerudian saluran pelinciran), dan rawatan permukaan (pengkarbonan gigi, salutan epoksi). Kawalan kualiti termasuk ujian bahan (komposisi, kekuatan tegangan), pemeriksaan dimensi (CMM, pusat pengukur gear), ujian struktur (UT, MPT), ujian prestasi mekanikal (kekerasan, ujian beban) dan ujian kefungsian. Ini memastikan pelarasan jurang yang boleh dipercayai dan tepat untuk operasi penghancur kon yang konsisten
Sesendal aci balas penghancur kon, komponen galas kritikal antara aci balas dan perumahnya, berfungsi dalam sokongan beban (beban jejarian dan paksi galas), pengurangan geseran (meminimumkan kehilangan tenaga pada 500–1500 rpm), penyelenggaraan penjajaran (memastikan ketumpuan), dan perlindungan pencemaran. Ia memerlukan rintangan haus yang sangat baik, geseran rendah dan kestabilan dimensi. Dari segi struktur, ia adalah lengan silinder atau bebibir yang terdiri daripada badan sesendal (bergalas gangsa seperti ZCuSn10Pb1, logam babbitt, atau bahan dwilogam bersandar keluli), permukaan galas dalam (Ra0.8–1.6 μm dengan alur minyak), permukaan luar (campuran muat dengan perumah, alur pilihan), dan alur pilihan (pilihan alur) muka tujahan. Ketebalan dindingnya berkisar antara 5–20 mm. Untuk sesendal gangsa, proses pembuatan termasuk pemilihan bahan, tuangan (sentrifugal untuk silinder, tuangan pasir untuk bentuk kompleks), rawatan haba (penyepuhlindapan pada 500–600°C), dan pemesinan (pemesinan kasar dan kemasan, pemesinan alur minyak). Sendal dwilogam melibatkan penyediaan cangkerang keluli, aplikasi lapisan galas (ikatan pensinteran atau gulungan), dan pemesinan akhir. Kawalan kualiti meliputi ujian bahan (komposisi dan kekerasan kimia), pemeriksaan dimensi (CMM dan penguji kebulatan), analisis mikrostruktur, ujian prestasi (pekali geseran dan kehausan), dan pemeriksaan kesesuaian. Ini memastikan sesendal memberikan ketepatan, rintangan haus dan geseran rendah untuk penghantaran kuasa yang cekap dalam penghancur kon