• Dinding belakang Jaw Crusher
  • video

Dinding belakang Jaw Crusher

  • SHILONG
  • Shenyang,China
  • 1~2 bulan
  • 1000 set / tahun
Dinding belakang, komponen galas beban utama dalam penghancur rahang, menyokong tempat duduk plat togol dan menahan daya hentaman dari rahang ayunan melalui plat togol. Dibina daripada ZG35SiMn/Q355D, ia terdiri daripada plat dinding utama, ciri pelekap tempat duduk togol (ceruk/bos dengan susunan bolt), tulang rusuk tetulang dan struktur tambahan (lubang pemeriksaan, lug angkat). Pembuatan melibatkan tuangan keluli tuang (1500–1540°C menuang) dengan normalizing+tempering, diikuti dengan pemesinan ketepatan (togol kerataan tempat duduk ≤0.08 mm/m) dan salutan permukaan. Kawalan kualiti termasuk MT/UT untuk kecacatan, ujian mekanikal (kekuatan tegangan ≥550 MPa), dan ujian beban statik (1.5× beban berkadar, ubah bentuk ≤0.1 mm/m). Dengan hayat perkhidmatan 4-6 tahun, ia memastikan penghantaran daya yang stabil dan ketegaran penghancur melalui reka bentuk yang teguh dan kawalan proses yang ketat.
Pengenalan Terperinci kepada Komponen Dinding Belakang Penghancur Rahang


Dinding belakang ialah komponen galas beban kritikal di bahagian belakang rangka penghancur rahang, berfungsi dengan dinding hadapan dan dinding sisi untuk membentuk struktur bingkai tertutup. Fungsi utamanya termasuk menyokong tempat duduk plat togol, menahan daya hentaman songsang yang dihantar oleh rahang ayunan melalui plat togol, dan menentukan sempadan belakang ruang penghancur untuk mengelakkan tumpahan bahan dari belakang. Kekuatan struktur dan kestabilan dinding belakang secara langsung mempengaruhi kecekapan penghantaran daya penghancur dan ketegaran keseluruhan, menjadikannya penting untuk memastikan operasi stabil jangka panjang.

I. Komposisi dan Struktur Dinding Belakang

Direka bentuk untuk memadankan jenis bingkai (integral atau split) dan ciri beban, dinding belakang dikategorikan kepada jenis plat lurus (kecil/sederhana) dan tetulang arka (bersaiz besar) berdasarkan spesifikasi penghancur. Komponen utama dan ciri strukturnya adalah seperti berikut:


  1. Plat Dinding Utama
    Bahagian galas beban teras, berbentuk plat menegak atau condong sedikit (model besar condong ke belakang sebanyak 3°–5° untuk mengoptimumkan aliran daya). Ketebalan antara 40 mm (kecil) hingga 120 mm (besar). Ia diperbuat daripada keluli tuangan berkekuatan tinggi (ZG35SiMn) atau keluli struktur aloi rendah (Q355D) dengan kekerasan permukaan ≥220 HBW untuk menahan beban hentaman kitaran daripada plat togol. Bahagian atas bersambung ke plat atas bingkai, dan bahagian bawah dikimpal atau dilekatkan pada plat asas, membentuk laluan penghantaran daya yang lengkap.
  2. Togol Struktur Pemasangan Tempat Duduk Plat
    • Rehat/Bos: Sebuah ceruk (dalam 10–30 mm) atau bos (tinggi 5–15 mm) yang sepadan dengan tempat duduk plat togol direka bentuk di tengah-tengah plat dinding utama (diselaraskan dengan tempat duduk togol rahang ayun). Keserenjangan antara ceruk/pusat bos dan permukaan pelekap rahang tetap dinding hadapan mestilah ≤0.1 mm/100 mm untuk memastikan arah daya plat togol sejajar dengan paksi daya penghancuran.

    • Tatasusunan Lubang Bolt: 4–8 lubang bolt teragih lilitan (M24–M48) dimesin di sekeliling ceruk/bos dengan toleransi kedudukan ±0.3 mm. Bolt berkekuatan tinggi (gred 10.9) selamatkan tempat duduk plat togol untuk mengelakkan anjakan di bawah beban hentaman.

  3. Tulang Rusuk Pengukuhan
    • Tulang Rusuk Melintang: Rusuk melintang berbentuk T atau berbentuk I dikimpal atau dilemparkan pada bahagian luar (sebelah ruang bukan penghancur) plat dinding utama pada selang 300–500 mm. Ketinggian mereka adalah 2-3 kali ketebalan dinding untuk meningkatkan rintangan ricih.

    • Kerangka Pengukuhan Perimeter: Rangka tetulang segi empat tepat (tebal 15–30 mm) dikimpal pada tepi yang menyambungkan plat dinding utama ke plat atas, plat asas dan dinding sisi, menyebarkan kepekatan tegasan untuk mengelakkan keretakan tepi.

  4. Struktur Bantu
    • Lubang Pemeriksaan: Lubang pemeriksaan bulat atau segi empat tepat (150–300 mm diameter/panjang sisi) dengan penutup boleh tanggal disediakan di tengah-tengah dinding belakang yang besar untuk memeriksa kehausan plat togol dan keadaan ruang dalaman. Tepi lubang dibulatkan (R≥10 mm) untuk mengelakkan kepekatan tegasan.

    • Mengangkat Lugs: Beg angkat (tebal 20–40 mm) dengan lubang diameter 30–80 mm dikimpal ke bahagian atas atau sisi untuk pengendalian dan pemasangan. Kimpalan antara lug dan plat dinding menjalani ujian tidak merosakkan.

II. Proses Tuangan Dinding Belakang (Contoh Keluli Tuang)

  1. Acuan Pasir dan Penyediaan Corak
    • Acuan pengerasan diri pasir resin digunakan. Corak busa hilang buih (kecil/sederhana) atau corak kayu (besar) dibuat daripada model 3D dengan elaun pengecutan 2.5%–3% (pengecutan linear keluli tuang: 2.2%–2.8%).

    • Teras pasir berketepatan tinggi digunakan untuk kawasan kritikal (togol tempat duduk ceruk, pinggir lubang bolt). Permukaan teras disalut dengan cat seramik (tebal 1–1.5 mm) dan dibakar (150°C selama 3 jam) untuk membentuk lapisan berkekuatan tinggi yang memastikan ketepatan dimensi.

  2. Mencair dan Menuang
    • Keluli dan aloi sekerap berkualiti tinggi dicairkan dalam relau aruhan frekuensi pertengahan hingga 1540–1580°C. Komposisi dilaraskan (ZG35SiMn: C 0.32%–0.40%, Si 1.1%–1.4%, Mn 1.1%–1.4%) dan ditapis dalam relau LF untuk mengeluarkan gas dan kemasukan, mencapai ≥99.95% ketulenan.

    • Sistem gerbang langkah digunakan, dengan penuangan serentak dari kedua-dua bahagian bawah. Suhu menuang ialah 1500–1540°C, dan masa ialah 10–30 minit (bergantung kepada berat: 800–8000 kg) untuk memastikan pengisian lancar dan mengelakkan terperangkap sanga.

  3. Shakeout dan Rawatan Haba
    • Tuangan digoncang selepas disejukkan di bawah 200°C. Riser dipotong secara mekanikal dan dikisar, dengan kilat dan lekatan pasir dibuang.

    • Menormalkan + pembajaan: Dipanaskan hingga 880–920°C selama 2–3 jam, disejukkan dengan udara, kemudian dibaja pada 550–600°C selama 4–5 jam dan disejukkan dengan udara. Ini menghomogenkan struktur (pearlit + ferit) kepada 220–260 HBW dengan keliatan hentaman ≥30 J/cm².

III. Proses Pemesinan Dinding Belakang

  1. Pemesinan Kasar
    • Menggunakan bahagian dalam (menghadap kebuk penghancuran) sebagai rujukan, permukaan luar dan permukaan penyambung perimeter digiling kasar pada kilang gantri, meninggalkan elaun kemasan 3–5 mm. Kerataan permukaan luar ≤1 mm/m; keserenjangan dengan plat asas ≤0.5 mm/100 mm.

    • Ceruk tempat duduk togol digiling kasar pada kilang menegak hingga 2–3 mm lebih dalam daripada yang direka, dengan sisihan tengah dari garis tengah plat dinding ≤1 mm.

  2. Separuh kemasan dan Menghilangkan Tekanan
    • Permukaan separuh siap (elaun 1–2 mm) dan lubang bolt digerudi (bersaiz besar 1–2 mm). Penuaan terma (250–300°C selama 6 jam) melegakan tekanan pemesinan.

  3. Selesai Pemesinan
    • Togol permukaan pelekap tempat duduk: CNC dibosan dan dikisar kepada kerataan ≤0.08 mm/m, Ra≤3.2 μm, dan selari dengan permukaan rahang tetap dinding hadapan ≤0.15 mm/m.

    • Lubang bolt dan benang: Digerudi ketepatan pada mesin penggerudian koordinat dan diketuk pada ketepatan benang 6H. Toleransi kedudukan antara lubang bolt dan pusat ceruk ≤0.2 mm.

    • Lubang pemeriksaan dan angkat: Lubang pemeriksaan dipotong plasma dan bosan (toleransi H12) dengan tepi bulat (R5–R10). Lubang angkat membosankan kepada toleransi H11 dengan benang (besar) atau lengan bertetulang (kecil/sederhana).

  4. Rawatan Permukaan dan Pemasangan
    • Permukaan yang tidak dimesin disembur pasir (Sa2.5) dan disalut dengan primer epoksi (60–80 μm) dan lapisan atas poliuretana (40–60 μm). Permukaan mesin menerima minyak pencegah karat (besar) atau tergalvani (kecil/sederhana).

    • Pemasangan percubaan dengan bingkai: Periksa kesesuaian dengan dinding sisi (jurang ≤0.3 mm) dan tandakan kedudukan lubang bolt untuk memastikan ketat bingkai.

IV. Kawalan Kualiti Dinding Belakang

  1. Kualiti Pemutus
    • Pemeriksaan visual: Tiada retak, pengecutan atau salah jalan. Ujian zarah magnetik (MT) 100% pada kawasan tempat duduk togol memastikan tiada retakan permukaan/bawah permukaan (panjang ≤0.3 mm).

    • Kualiti dalaman: Ujian ultrasonik (UT) untuk dinding belakang yang besar (>3000 kg) meliputi ketebalan penuh, tanpa kecacatan ≥φ4 mm dalam ≥95% kawasan.

  2. Ketepatan Dimensi
    • Mesin pengukur koordinat mengesahkan kerataan, toleransi kedudukan dan keserenjangan permukaan tempat duduk togol (toleransi ±0.1 mm).

    • Penjejak laser memeriksa kelurusan (≤0.5 mm/m) dan keserenjangan (≤0.1 mm/100 mm) untuk mengelakkan ralat penghantaran daya.

  3. Sifat Mekanikal
    • Ujian tegangan: Sampel memenuhi kekuatan tegangan ≥550 MPa, kekuatan hasil ≥300 MPa, dan pemanjangan ≥18%.

    • Ujian kesan: -20°C tenaga hentaman ≥27 J (ZG35SiMn) untuk rintangan suhu rendah.

  4. Pemasangan dan Ujian Beban
    • Pemasangan percubaan dengan tempat duduk togol: Periksa kesesuaian (sisipan tolok perasa 0.05 mm ≤10 mm). Pengetatan pasca bolt, perubahan kerataan ≤0.05 mm.

    • Ujian beban statik: 1.5× beban undian yang digunakan selama 1 jam menunjukkan ubah bentuk ≤0.1 mm/m tanpa ubah bentuk baki; kehilangan tork bolt ≤3%.


Dengan hayat perkhidmatan 4–6 tahun (bergantung pada kekerasan dan penyelenggaraan bahan), dinding belakang memastikan prestasi yang stabil melalui kawalan pembuatan yang ketat. Pemeriksaan rutin ketat bolt dan kehausan permukaan tempat duduk togol (baiki apabila >1 mm) mengekalkan integriti penghantaran daya


Produk Berkaitan

Dapatkan harga terkini? Kami akan membalas secepat mungkin (dalam masa 12 jam)